Türkiye’nin yeni projelerinden biri olan Milli Muharip Uçağı,bu yıl İstanbul’da yapılan TEKNOFEST için yerini aldı.Yakın zamanda envantere katılacak olan milli uçak,yeni nesil teknoloji kullanıyor.
Türk savunma sanayii,başta Türk Hava Kuvvetleri olmak üzere dünya ordularının ihtiyaç duyduğu ve çeşitli tipte hava araçları için NATO’nun standartlarında yüksek teknoloji ile beraber maliyet için etkin çözümler sunmaktadır.Bu kapsam içerisinde Türk savunma sanayii MMU projesi ile en üst kabiliyet noktasına ulaştı.
Yıllardır yurt dışından gelen uçaklara işçilik yapan Türkiye,belirli bir zaman içerisinde “izle ve öğren” deneyimi ile kendi uçağını üretecek kadar gelişti.Hatta Amerika Birleşik Devletleri’ne ait F-16 uçaklarının,dünyada en büyük ikinci tedarikçisi olmayı başardı.
Bütün bu durumların sonucunda Türkiye,MMU projesi ile hava savunması için yakın zamanda kendi uçaklarını kullanabilecek.MMU için sözleşmesi SSM ile Ana Yüklenici TUSAŞ arasında 5 Ağustos 2016 tarihinde imzalanmış olup.proje kapsamında görev alan tüm paydaşlar ile birlikte çalışmalar arttırılarak devam etmektedir.
5+ nesil çok rollü savaş uçağı olan Milli Muharip Uçak,hem hava-kara hem de hava-hava muharebelerinin gereksinimleri için üstün teknoloji ile donatılmıştır.2023 yılında hangardan çıkarılacak olan uçağın ilk uçuşu 2025 yılında gerçekleştirilecek.Üç yıl sonra da Türk Hava Kuvvetlerine teslim edilecek.Seri üretim ise 2033 yılında başlayacak ve 400 adet sipariş alınacak.Üretilen uçakların 2070 yılına kadar kadar Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde yer alması öngörülmektedir.
MİLİ MUHARİP UÇAĞI GENEL ÖZELLİKLERİ
| Kanat Açıklığı: | 14m |
| Boy: | 21m |
| Yükseklik: | 6m |
| İtki: | 2×27.000 lb |
| Maks. uçuş irtifası: | 55.000ft |
| Maks. hız: | 1,8 Mach (at 40.000ft) |
| G Limitleri: | ∼ 60㎡ (670 ft２) |
TASARIM KABİLİYETLERİ
- Düşük görünürlük
- Dahili silah yuvası
- Büyümeye göre tasarlanmış
- Artırılmış durumsal farkındalık
- Yüksek Hız
- Sensör birleştirme
OPERASYONEL KABİLİYETLER
- Çoklu rol & Değişken Rol
- Görünen menzil içinde
- Sürekli iyileşme
- Hava hakimiyeti
- Görünen menzil ötesi
- Filo etkinliği
- Eşsiz kabiliyet
- Her görev için tek uçak
HAVA ELEKTRONİĞİ VE SENSÖRLER
- IRFS (AESA Radar ,E.W.) Tümleşik Radyo Frekans Sistemi (Aktif Elektronik Taramalı Anten,Elektronik Harp)
- İleri Seyrüsefer Özellikler (Tümleşik Haberleşme Seyrüsefer Bilgi Sistemleri)
- İleri Kokpit/İnsan Makina Arayüzü
